vespa 50 special

ogni promessa e debito quindi vi mostro le foto della mia vespa che io mio fratello e mio cognato abbiamo rimesso a nuovo

prime fasi di lavorazione vi risparmio tutto il carteggiamento

il forno d' asciugatura con i pezzi finiti con il trasparente calcolate che per ottenere il bianco perla fiat abarth ci sono 6 mani di vernice
[url=https://servimg.com/view/12328545/82][/url
il lavoro non è ancora completo mancano la calndrina frontale la cornice cromata del faro e le scritte posterioriper i tappetini invece sono un prodotto unico tagliati sagomati e rifiniti da me e mio cognato quando la belva sarà finita vi posterò la foto con la descrizione anche delle modifiche al motore

bella , ma jango quei tappetini su una vespa no xfavoreee, sono un pugno in un occhio
così deve essere

Mi fate tornare ragazzo........................... quante ne ho fatte col il mio vespino e quanti soldi ho speso...... ma che bei ricordi

ma che dici teo io la vespa la vivo da quando non esistevano gli scuter e se avevi una vespa come quella che hai postato tu eri uno sfigato il vespino più era terronato più era figo erano gli anni 80 per radio cerano i duran duran givannotti con il chiodoe i pank ingiro per Milano

io sulla vespa ho macinato + di 70.000 km ,ne ho fatte di tutti i colori ...la prima è stata una vespa pk 50 xl fatto 100 km l'ho smontata perchè non andava un cazzo...alla fine dop oaver montato 90 polini frizioni carburatore 21 marmitta e metà mondo ancora si alzava di gas a 70 km orari in 3 poi c'era la 4 ...peccato che con un pieno facevo si e no 50 /60 km andando piano
seconda vespa p 125 x tenuto originale , e la 3a la gt 125 del 2006 che di vespa ha solo il simbolo....
giango ok renderla sportiva ma le cose si fanno bene ..o non si fanno , se io devo fare una vespa sportiva la faccio così ....
hahahahahahahah
p.s. i ofacevo invidia con quel mezzo ...leva quei tappetini dammi retta non centrano un cazzo ...

nel 79 mio padre mi compro la vespa, avevo 8 anni ma ci andavo in giro per le strade di campagna. era uno specialino bianco. ci misi prima la 75 e marmitta, poi trovai un 100 polini con campana della 125, era una bomba!!
poi l'ho lasciato marcire in garage e l'ho venduto su ebay lo scorso anno a 350 euro, è venuto a prenderselo un napoletano.....

FMR Marco vt ha scritto:

nel 79 mio padre mi compro la vespa, avevo 8 anni ma ci andavo in giro per le strade di campagna. era uno specialino bianco. ci misi prima la 75 e marmitta, poi trovai un 100 polini con campana della 125, era una bomba!!
poi l'ho lasciato marcire in garage e l'ho venduto su ebay lo scorso anno a 350 euro, è venuto a prenderselo un napoletano.....

azzo per 350 euro te lo prendevo io ...l'hai regalata, oggi per un 50 special appena restaurato (restaurato bene non col culo) ti partono 3.000 verdoni facili facili

lavoro ultimato gente

manca solo la ruota di scorta

madoooooooooooooooooooo ma che è quella patacca dietro???? un carrellino per non farl aimpennare come i dragster?ahahhahahahahahaha

sai a un accallerazione talmente bruciante che serve a trattenere il pilota per evitare che resti indietro

we Jango...ma che auto è quella blu dietro la tua "special" ????
Vedo un alettone di Forza...

FMR Capo 80 ha scritto:

we Jango...ma che auto è quella blu dietro la tua "special" ????
Vedo un alettone di Forza...

ce l'ha simile

Veramente un lavoro ben fatto,bravi ai fratelli jango e al cognato prossimo fornitore ufficiale di postazini di guida griffate FMR

FMR Capo 80 ha scritto:

we Jango...ma che auto è quella blu dietro la tua "special" ????
Vedo un alettone di Forza...

è un alfa 156 seconda serie prima del restyling ,quante ne so

Confermo assolutamente....l'ho riconosciuta dalla seconda immagine

bravi ragazzi solo chi ama i motori riconosce un' alfa ( tengo cuore ITALIANO )